NCR के इस शहर में जमीन के नीचे 16 किलोमीटर की रेलवे लाइन बिछाने की तैयारी
Uttar Pradesh : जेवर में बनाया जा रहा नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट एक बहुआयामी कनेक्टिविटी मॉडल होगा. इसमें भारतीय रेल, रैपिड रेल, मेट्रो, उत्तरी पेरीफेरल एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और यमुना एक्सप्रेसवे शामिल होंगे। यह भी 16 किलोमीटर की अंडरग्राउंड रेलवे लाइन को भारतीय रेल चोला रेलवे स्टेशन से जेवर एयरपोर्ट तक बनाने की योजना बना रही है, हालांकि इस पर अभी कोई फैसला नहीं लिया गया है।
चोला से जेवर एयरपोर्ट तक होगी, रेल कनेक्टिविटी
यमुना प्राधिकरण के सीईओ अरुनवीर सिंह ने बताया कि जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट में मल्टी मॉडल कनेक्टिविटी के लिए अंडरग्राउंड ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम बनाया गया है। जिससे भारतीय रेल, रैपिड रेल, मेट्रो आदि वहाँ तक पहुंच सकें। यह रनवे और टर्मिनल को पार करेगा। साथ ही, भारतीय रेलवे ने चोला रेलवे स्टेशन को जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट से 16 किलोमीटर की रेलवे लाइन से जोड़ने का विचार किया है।
रेलवे मंत्रालय को भेजे गए, दो प्रस्ताव
इसमें उन्होंने दो प्रस्ताव दिए हैं: एक में 16 किलोमीटर अंडरग्राउंड की पूरी रेलवे लाइन जाएगी, और दूसरा 1.8 किलोमीटर अंडरग्राउंड बाकी एलिवेटेड रहेगा। दोनों डीपीआर मंजूर हो चुके हैं, अब भारत सरकार के रेलवे मंत्रालय निर्णय लेगा कि रेलवे लाइन अंडरग्राउंड जाएगी या एलिवेटेड जाएगी।
देश भर में होगी, बेहतर कनेक्टिविटी
उन्होंने बताया कि एक एक्सप्रेस 16 किलोमीटर लंबा और 100 मीटर चौड़ा होगा। ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे मालवाहक वाहनों के लिए उपयुक्त होगा। यह विकसित फ्रंट कॉरिडोर चोला से वैर पर जाकर मिल जाएगा। वहीं, उन्होंने बताया कि दिल्ली-मुंबई रेलवे लाइन दूसरी तरफ है। उसके साथ जेवर अंतर्राष्ट्रीय एयरपोर्ट भी जोड़ा जा रहा है यह 7 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन पूरी तरह से अंडरग्राउंड होगी। इस तरह जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट देश भर से जुड़ जाएगा।