ट्रेन पटरियों की जगह सड़कों पर क्यों नहीं चलाई गई, सोचा आपने कभी
Railway Fact: 100 टन से अधिक मालगाड़ी का वजन होता है। ट्रेन के पहिए की चौड़ाई सिर्फ चार इंच है। यही कारण है कि सड़क पर इसे न चलाने के कई महत्वपूर्ण कारण हैं। आइए जानते हैं कि इसके लिए ट्रैक्स बिछाने की आवश्यकता क्यों थी।
Indian Railway Fact: ट्रेन में सफर करते समय कई लोगों के मन में कई सवाल आते हैं, जिनमें से एक है कि ट्रेन को पटरियों पर ही क्यों चलाया जाता है? ट्रेन को भी सड़क पर चलाने की अनुमति क्यों नहीं दी जाती? शायद आप भी इस प्रश्न का उत्तर जानने के लिए उत्सुक होंगे! चलिए आज हम इन प्रश्नों का उत्तर देंगे..।इस लेख में आज आप जानेंगे कि रेल को चलाने के लिए सिर्फ पटरियों की आवश्यकता क्यों थी..इस लेख को पढ़ते रहिए..
इसलिए ट्रेन पटरियों पर चलती है
बहुत से लोगों का विचार है कि ट्रेन के लिए पटरियां ही क्यों बनाई गईं और इसके लिए अलग-अलग सड़कें बनाकर चलाने की व्यवस्था क्यों नहीं की गई? वास्तव में, इसे पटरियों पर चलाने के कई कारण हैं। जिनमें से पहला कारण ट्रेन का भारी वजन है। जी हां, सड़क पर चलने वाली बाकी गाड़ियों से ट्रेन का वजन बहुत अधिक होता है। जबकि मालगाड़ी का वजन 100 टन से भी ऊपर होता है, भरे हुए ट्रक का वजन 15 से 20 टन तक होता है। ट्रक के पहिए की चौड़ाई लगभग 10 इंच होती है, जबकि ट्रेन के पहिए की चौड़ाई सिर्फ 4 इंच होती है। ट्रेन के पहिए को ढाई गुना ज्यादा दवाब झेलना पड़ता है, इसीलिए अगर ट्रेन को सड़क पर चलाना है तो इसके लिए 10-12 गुना ज्यादा मजबूत सड़कों की जरूरत होगी.
पटरी और पहियों में कम घर्षण
सड़क जमीन पर बनाई गई है। वह सड़क पर धंस जाएगी क्योंकि वह ट्रेन का बोझ सहन नहीं कर पाएगी। इसलिए पटरी के नीचे स्लीपर लगाया जाता है, इससे लोड को अधिक जगह पर फैलाया जाता है। ट्रेन की पटरियों और पहियों के बीच घर्षण बल भी बहुत कम होता है। ऐसे में, सड़क पर इसे चलाना काफी बढ़ जाएगा और ट्रेन चलाना बहुत मुश्किल होगा।
ट्रेन सही दिशा में नहीं चलेगी
उनमें स्टीयरिंग लगा होता है, जो सड़क पर चलने वाली सभी गाड़ियों को मोडता है। इसके बावजूद, ट्रेन में ऐसा कोई स्टीयरिंग नहीं होता। ऐसे में, ट्रेन को सड़क पर चलाया जाएगा, तो उसे नियंत्रित नहीं किया जा सकेगा और निर्धारित नहीं किया जा सकेगा कि ट्रेन किस दिशा में जाएगी।