उत्तर प्रदेश में मुंबई रेलवे लाइन से जुड़ेगा ये जिला, सीधे जुड़ाव से मिलेंगे 10 फायदे

Kasganj To Mathura Train Route : उत्तर प्रदेश में भारतीय रेलवे लगातार अपनी कनेक्टिविटी बेहतर बनाने के लिए लगातार कार्य में जुटा हुआ है। यूपी के अलीगढ़ तथा हाथरस जनपद में रेल सेवाओं का बेहतर विस्तार किया जाएगा। इसी के साथ हाथरस जिले में स्थित मेंडू स्टेशन के जरिए उत्तर मध्य रेलवे की दिल्ली-हावड़ा रेल लाइन को पूर्वोत्तर रेलवे की कासगंज-मथुरा रेल लाइन के साथ कनेक्ट किया जाएगा। इसके लिए रेलवे बोर्ड ने सर्वे कार्य शुरू करवा दिया है।

मेंडू स्टेशन के पास करीबन 1.5  किलोमीटर लंबी रेल लाइन हाथरस जंक्शन तक बिछाई जाएगी। इस नई रेल लाइन के निर्माण से अलीगढ़ से वाया मथुरा होते हुए भरतपुर, बांदीकुई, मुंबई तक की यात्रा आसान हो जाएगी। फिलहाल मुंबई जाने वाले लोगों को मथुरा से ट्रेन पकड़नी पड़ती है। परंतु रेलवे लाइन के बन जाने के बाद अलीगढ़ से सीधा मुंबई के लिए सफर शुरू हो जाएगा।

रेलवे अधिकारियों के अनुसार हाथरस में मेंडू स्टेशन के करीब उत्तर मध्य रेलवे तथा पूर्वोत्तर रेलवे लाइनों को आपस में कनेक्ट करने के लिए सर्वे कार्य शुरू कर दिया गया है। योजना की रिपोर्ट तैयार कर सितंबर 2024 के अंत तक बोर्ड को भेज दी जाएगी। इस परियोजना से अलीगढ़ तथा हाथरस जनपद में बेहतर रेल सेवाओं का विकास होगा, और कासगंज मथुरा रेलवे लाइन से कनेक्ट हो जाने से कासगंज, हाथरस, मथुरा, भरतपुर, आगरा के व्यापारियों को काफी लाभ मिलेगा। उनको व्यापार के लिए मुंबई के लिए ट्रेन पकड़ने मथुरा या आगरा नहीं जाना पड़ेगा बल्कि सीधा अलीगढ़ से सफर कर सकेंगे।

उत्तर मध्य रेलवे प्रयागराज मंडल के जनसंपर्क अधिकारी अमित कुमार सिंह ने बताया की हाथरस जंक्शन, कासगंज-मथुरा लाइन से मेंडू स्टेशन को जोड़ने व रेलवे के स्तर से यात्रियों को बेहतर सुविधाएं उपलब्ध कराने के लिए संभावनाओं को तलाशा जा रहा है। रेलवे इस महत्वपूर्ण रेलवे ट्रैक को जोड़ने के प्रस्ताव पर गंभीरता से काम कर रहा है। इसको लेकर सर्वे आदि का कार्य जारी हैं।

करीबन  40 वर्ष पहले चलती थी मालगाड़ी 

बताते हैं कि करीब  साल पहले तक मेंडू से डीएमटी मालगाड़ी का संचालन प्रस्तावित रेलवे लाइन से होता था। तब यहां पत्थरों का भंडारण होता था। धीरे-धीरे भंडारण का काम समाप्त हुआ तो रेलवे ने इस ट्रैक को बंद कर दिया था। अब इस ट्रैक पर लोगों ने अतिक्रमण कर रखा है।

फिलहाल सिर्फ एक दिन चलती है बरेली-दादर एक्सप्रेस

अलीगढ़ से अभी तक मुंबई जाने के लिए कोई सीधी ट्रेन नहीं है। बरेली-चंदौसी के रास्ते चलने वाली बरेली-दादर एक्सप्रेस सप्ताह में एक दिन संचालित होती है। यह ट्रेन अलीगढ़ से आगरा फोर्ट, आगरा कैंट, इंदौर के रास्ते बांदीकुई, मुंबई तक जाती है। यात्रियों का कहना है कि यदि इस मार्ग पर कुछ नई ट्रेनें चला दी जाएं तो यात्रियों को लाभ मिलेगा। नई ट्रेनों के संचालन से व्यापारिक गतिविधियां बढ़ेंगी।

रेलवे जीएम ने सांसद को पत्र लिखकर दी जानकारी

सांसद सतीश कुमार गौतम ने इन रेलवे लाइनों को आपस में जोड़ने के लिए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव व रेल अधिकारियों को पत्र लिखा था। उत्तर मध्य रेलवे के महाप्रबंधक उपेंद्र चंद्र जोशी की ओर से सांसद को पत्र भेजकर बताया गया है कि हाथरस जंक्शन के पास उत्तर मध्य रेलवे व पूर्वोत्तर रेलवे की लाइनों को जोड़ने के लिए सर्वेक्षण कार्य शुरू हो चुका है। पत्र में कहा गया कि अलीगढ़ स्टेशन के प्लेटफॉर्म 5,6,7 पर लिफ्ट लगाने के कार्य में तेजी के निर्देश दिए गए हैं। साथ ही, स्टेशन के बाहर सड़क निर्माण में गड़बड़ी की शिकायत की जांच के उपरांत संबंधित इंजीनियर पर आरोप तय कर दिए गए हैं।

ये मिलेंगे लाभ 

• अलीगढ़ से सीधे हाथरस और कासगंज को मथुरा से जोड़ा जा सकेगा।
• अलीगढ़ स्टेशन ए श्रेणी में शामिल है। यहां पर आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध होंगी।
• गोरखपुर, लखनऊ, कानपुर, कासगंज लाइन को मथुरा, आगरा से जोड़ा जा सकेगा।
• दूरी घटने से यात्रियों को कम समय और कम पैसे खर्च करने पड़ेंगे।
• मेंडू स्टेशन से मथुरा व मथुरा कैंट की दूरी करीब 40 किलोमीटर।
• मेंडू स्टेशन से वाया मथुरा, आगरा फोर्ट व आगरा कैंट की दूरी करीब 65 किलोमीटर।
• दिल्ली-हावड़ा रेलवे ट्रैक बाधित होने पर इस ट्रैक का हो सकेगा उपयोग।
• मथुरा रेलवे ट्रैक दो तरफ से दिल्ली से जुड़ जाएगा।
• अलीगढ़-हाथरस के रास्ते मथुरा व आगरा के लिए संचालित की जा सकती हैं ईएमयू पैसेंजर व मेमू फास्ट ट्रेन।
• बरेली-चंदौसी वाया अलीगढ़ से भी संचालित हो सकती हैं ट्रेनें।
• दिल्ली-उत्तराखंड की कुछ ट्रेनों को भी इस मार्ग से संचालित करने से दिल्ली स्टेशन का लोड भी कम होगा।