Maruti ने दिया बयान! इलेक्ट्रिक कर की जगह इस टेक्नोलॉजी में है भारत के पास ज्यादा ऑप्शन

Saral Kisan News: देश की ऑटो इंडस्ट्री तेजी से बढ़ रही है। आज देश में इलेक्ट्रिक सेगमेंट भी काफी बढ़ाया जा रहा है। लेकिन मारुति सुजुकी के CEO आर सी भार्गव ने कहा कि भारत को अब एथेनॉल या हाइड्रोजन कार पर जाना चाहिए। उन्होंने आगे कहा कि भारत को हाइड्रोजन और एथेनॉल वाले वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलना चाहिए। उन्होंने कहा कि हाइब्रिड कार का कार्बन फुटप्रिंट इलेक्ट्रिक कार से कहीं कम है। बता दें कि कोयला बिजली का 75% बनाता है। उन्होंने ऑल इंडिया मैनेजमेंट एसोसिएशन (AIMA) की 50वीं नेशनल मैनेजमेंट कन्वेंशन में ये बातें कही। 

इलेक्ट्रिक कारों के लिए भारत में लगेगा वक्त

इस कार्यक्रम में आरसी भार्गव ने कहा कि इलेक्ट्रिक कार शुद्ध नहीं होंगी जब तक भारत नवीकरणीय ऊर्जा से 50 प्रतिशत बिजली उत्पादन नहीं करेगा। तब तक, हाइब्रिड गाड़ी अधिक पर्यावरणीय होंगी। उन्होंने कहा कि CNG कार भी बेहतर है। सीएनजी में पेट्रोल से कम साफ फ्यूल है। 

उन्होंने कहा कि भारत को शायद इलेक्ट्रिक कार की जगह हाइड्रोजन और एथेनॉल वाले गाड़ी खरीदने की जरूरत है। मारुति सुजुकी ने इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में बहुत देर से प्रवेश किया है। उन्होंने कहा कि कंपनी ने Wagon R का इलेक्ट्रिक संस्करण पेश किया था, जो काफी महंगा था, लेकिन अब वह उचित कीमतों पर बाजार में प्रवेश करेगी। 

15-20% EV कार का हिस्सा

उन्होंने आगे कहा कि कंपनी के छह इलेक्ट्रिक कार मॉडल के बावजूद, इलेक्ट्रिक कार सेल्स का हिस्सा लगभग 15 से 20 प्रतिशत होगा। इलेक्ट्रिक कार का हिस्सा भारतीय कार बाजार में सिर्फ 2 प्रतिशत है, उन्होंने कहा। 

डीजल कार बंद होने पर उनकी प्रतिक्रिया क्या थी?

RC Bhargava ने डीजल कार उत्पादन पर कहा कि सरकार ने डीजल कार बनाने पर कोई राहत नहीं दी है, इसलिए हमने इसे रोकने पर विचार किया। ऑटोमोटिव सप्लाई चेन पर चर्चा करते हुए उन्होंने कहा कि सेमीकंडक्टरों की कमी अब उत्पादन पर कोई असर नहीं डालती। 

भारतीय कार बाजार की वृद्धि पर विश्वास: भार्गव ने कहा कि किसी भी दूसरे देश में ऐसा बढ़ता हुआ कार बाजार नहीं है। उन्होंने कहा कि भारतीय कार बाजार में काफी प्रतिस्पर्धा है। 

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