बिहार के 8 जिलों की होगी मौज, गुजरेगा प्रदेश का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे, मिलेगा बड़ा फायदा

Bihar News : अभी तक भले ही बिहार के अंदर कोई भी एक्सप्रेसवे नहीं चल रहे हैं, लेकिन आने वाले समय में कई एक्सप्रेसवे चालू हो जाएंगे, कई पार काम चल रहे हैं. देश के तीन राज्यों और 20 शहरों से गुजरने वाला रक्सौल-हल्दिया एक्सप्रेसवे बिहार पर सबसे लंबा एक्सप्रेसवे होगा, जिससे नेपाल को बहुत फायदा होगा। रक्सौल-हल्दिया एक्सप्रेसवे से नेपाल तक काफी माल आने-जाने लगेगा।

इन जगह से होकर गुजरेगा, यह एक्सप्रेसवे

रक्सौल-हल्दिया एक्सप्रेसवे रक्सौल से शुरू होकर पूर्वी चंपारण, शिवहर, समस्तीपुर, बेगुसराय से होकर गुजरेगा. इसमें एक नया पुल सूर्यगढ़ा से मलयपुर, चिरयंदी, बांका के कटोरिया तक बनाया जाएगा। बिहार के बाद यह राजमार्ग झारखंड में पहुंच जाएगा।

719 किलोमीटर लंबा है, एक्सप्रेसवे

रक्सौल-हल्दिया एक्सप्रेसवे 719 किलोमीटर लंबा है और बिहार के 9 शहरों को पार करता है। यह ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे रक्सौल के स्थलीय बंदरगाह को पश्चिम बंगाल के हल्दिया बंदरगाह तक सीधी कनेक्टिविटी देगा।

60,000 करोड़ रुपये की लागत से बनेगा, रक्सौल हल्दिया एक्सप्रेसवे

60,000 करोड़ रुपये की लागत वाली यह परियोजना बिहार और झारखंड को सीधे बंदरगाह से जोड़ेगी, जिससे एक नया औद्योगिक गलियारा बनाया जाएगा। यह खानों और खनिजों के परिवहन और नेपाल के साथ संपर्क को बढ़ाकर पर्यटन को बढ़ावा देगा।

बहुत से शहरों की घटेगी, दूरी

बिहार के सबसे लंबे एक्सप्रेसवे से बहुत से शहर दूर होंगे। इस परियोजना का उद्देश्य इस क्षेत्र में परिवहन को व्यवस्थित करना है, जिसमें देवघर में 65 किलोमीटर और जामताड़ा में 50 किलोमीटर का हिस्सा शामिल है। एक बार शुरू होने पर एक्सप्रेसवे देवघर, पटना और कोलकाता जैसे बड़े शहरों के बीच यात्रा का समय तीन घंटे कम कर देगा।

6 लेन का होगा, यह एक्सप्रेसवे

रक्सौल-हल्दिया एक्सप्रेसवे, भारतमाला परियोजना का एक हिस्सा होगा, 6 लेन का होगा, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने बताया। पश्चिम बंगाल के हल्दिया बंदरगाह पर समाप्त होने से पहले, यह बड़ा निर्माण कार्य देवघर और जामताड़ा से गुजरेगा।

झारखंड और बंगाल से गुजरेगा, यह एक्सप्रेसवे

रक्सौल-हल्दिया एक्सप्रेसवे बिहार से शुरू होगा और देवघर से मोहनपुर तक जाएगा. फिर नागपुर, घोरमारा, सोनारायताहदी, जामताड़ा में पालोजोरी से होकर कुंडहित, बोलपुर, आरामबाग, राजहट्टी, पूर्वी मिदनापुर और अंत में हल्दिया बंदरगाह तक जाएगा।

इससे होने वाले मुख्य फायदा

यह एक्सप्रेसवे बिहार, झारखंड और नेपाल से घिरे हुए क्षेत्र को पश्चिम बंगाल के हल्दिया बंदरगाह तक सुरक्षित पहुंच प्रदान करेगा। सीधा संपर्क सिर्फ एक रास्ते से कहीं अधिक है; यह एक जीवन रेखा बन जाएगा, जो क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को मजबूत कर सकता है।